加速性能大增 名爵发动机、变速箱拆解

  纠错  2019/9/16 11:31:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

名爵品牌目前由上汽集团控股,而且研发、生产和销售等都依托于上汽体系,上汽又与通用汽车有着多年的合资历史,所以我一直想弄清楚:新款名爵ZS上的1.3T发动机+6AT变速箱的动力总成到底与通用有什么关系?

名爵ZS的这台1.3T发动机是通用同平台的发动机,也就是说它与别克阅朗、GL6,雪佛兰创界、创酷、科鲁泽等车上的通用1.3T发动机同根同源(但不能说是完全一样的发动机),所以这台1.3T上能够看到通用1.3T上很多一样的技术特点,例如双喷射系统(双歧管喷射)、集成式排气歧管、DVVT和平衡轴等等,甚至它们的最大功率和扭矩也保持了一致。

- 让名爵ZS实现百公里加速8.5秒

名爵ZS在2017年春天国内上市,这款基于上汽集团研发平台打造的小型SUV,同时在东南亚和欧洲都有销售,国内车型搭载的是1.0T三缸机和1.5L四缸机两款动力,最初匹配的是5MT和4AT变速箱,后来在2018款的旗舰车型上才加入了一款6AT变速箱。总之,抛开外观颜值,它的动力总成在过去没有给人留下太多强劲或实惠的印象。

怎么证明新发动机更强大了?我们来看一组数据对比:

发动机性能参数对比

车型

最大功率(马力)

最大扭矩(牛·米)

新款名爵ZS 1.3T发动机

163

230

现款名爵ZS 1.5L发动机

120

150

现款名爵ZS 1.0T发动机

125

170

从参数来看这款1.3T发动机明显在动力性上强大了不少,功率增大了近40马力,最大扭矩达到了230牛·米,在新款名爵ZS的试装车阶段,我们曾测试出0-100km/h加速8.53秒的成绩,这基本和1.5T的本田缤智水平相当。

此前搭载1.0T动力的名爵ZS其0-100km/h加速时间要在12秒+了,再加上发动机是三气缸设计,所以很难让消费者把它和运动范的外观设计联系在一起。新款名爵ZS 1.3T版本的动力性明显更有诚意了,9秒内的加速成绩算是不错的水平。

- 比别人多一倍的喷油器

双歧管喷射系统是它的一大亮点,这在其他品牌发动机上是极其少见的,这里的“双喷射”并不是缸内直喷+歧管喷射两种技术结合的混合喷射,只是多加了一倍的喷油器。这就相当于一项工作换成了两个人来干,能达到更好地工作效率。

它相比原先的单点歧管喷射,因喷油孔径变小,其喷出的燃油粒径相对减小,这对改善燃烧效率有积极意义;同时,由于燃料微粒化,使得燃料喷射的贯穿距离变短;

随着全球节能减排的法规要求,米勒循环成为火热的发动机技术,简单来说它能促使燃料更充分得燃烧,达到节油的目的。

经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号
申博支付宝充值 太阳城申博登入 姚记国际娱乐开户 菲律宾申博网上娱乐登入 菲律宾太阳城游戏开户
游戏平台 撸波波色情 九五至尊亚洲官方网站 华逸娱乐代理合作 如意坊娱乐金莎最高占成
赢波娱乐游戏优化工具最高占成 摩杰娱乐开户合作 sun4399永利游戏网最高占成 诚博官网开户最高占成 香港赌场排名
菲律宾申博直营网登入 如意娱乐会员登录最高占成 申博娱乐开户登入 顶尖娱乐百家乐最高返点 豪利777网上开户最高占成